Edi??o de quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011 Aeronave perdeu for?a ao tentar pousar no Aeroclube, bate em tr?s casas e cai no telhado de outra. N?o houve v?timas
Avi?o de pequeno porte cai no Pina. Imagens: Daniel Leal/DP/D.A Press
Queda em ?rea densa e de muito tr?nsito poderia ter causado mortes. Abaixo, a a??o dos bombeiros e peda?os do avi?o. Fotos: Julio Jacobina/DP/D.A PressO bairro do Pina, na Zona Sul, por pouco n?o foi palco de uma trag?dia. Por volta das 12h40 de ontem, um avi?o de pequeno porte, um ultraleve avan?ado modelo Vimana de Asa Alta, sobrevoava a ?rea quando caiu sobre uma resid?ncia, ap?s ter batido levemente em outras tr?s, quando tentava pousar na pista do Aeroclube de Pernambuco. O piloto, o empres?rio Ant?nio Carlos de Carvalho, 42 anos, que estava sozinho na aeronave, sofreu les?es na cabe?a e nas costas, mas n?o corre risco de morte. Ningu?m da casa ficou ferido. Apesar do susto, o acidente poderia ter sido ainda pior. Primeiro, pela pr?pria localidade, que ? repleta de pr?dios residenciais e comerciais e tem um intenso fluxo de ve?culos. Segundo, porque esse tipo de aeronave ? um modelo experimental (muito leve e para fins n?o comerciais) e, por isso, n?o ? homologada e nem certificada pela Ag?ncia Nacional de Avia??o Civil (Anac). A responsabilidade pelo voo e pela opera??o do prot?tipo ? do piloto. Sendo assim, o inqu?rito do acidente de ontem ficar? restrito ? esfera civil. As hip?teses mais fortes s?o de falha humana, pane no motor ou falta de combust?vel.
O avi?o de prefixo PU-HHC caiu na Rua Ant?nio Pedro de Figueiredo, em frente ? Pra?a Marco Ant?nio Vila?a, nas proximidades do antigo Col?gio Brasil. Segundo a administradora do Aeroclube, Hil?ria Pimenta, o piloto saiu de Aracaju em dire??o ao Recife, onde pretendia fazer uma parada antes de seguir para Caruaru, no Agreste, para vistoriar a aeronave constru?da no munic?pio (ver mat?ria na C2). ?Ele teve autoriza??o da torre do Aeroporto dos Guararapes para pousar na pista do Aeroclube mas, quando estava pr?ximo, arremeteu (voltou a subir quando j? estava bem perto da pista), fez um curva e caiu`, afirmou Pimenta. Segundo a esposa do piloto, Eunice Carvalho, 45, ele tinha menos de dois anos de experi?ncia e sa?a de Sergipe para Pernambuco a cada 15 dias para tratar de neg?cios, j? que ? dono de restaurantes no Recife e em Caruaru. ?Ele conhecia a pista`, frisou.
Ant?nio Carlos sofreu fraturas nas v?rtebras e um corte na sobrancelha direita. Apesar de estar consciente, disse n?o saber o que tinha acontecido. A assessoria de imprensa da Anac n?o informou se ele possu?a o certificado de piloto desportivo emitido pela ag?ncia e conferido por meio da Associa??o Brasileira de Ultraleves (Abul). Esse certificado ? obtido depois de o interessado fazer um curso de pilotagem na Abul. No entanto, segundo a Anac, ele n?o precisa fazer provas aplicadas por uma banca examinadora da ag?ncia, como ? o caso dos pilotos comerciais. Da mesma forma, as ultraleves n?o s?o homologadas e nem fiscalizadas pela Anac. O comprador desses avi?es precisam obter na ag?ncia o certificado de autoriza??o de voo para garantir que ele n?o ser? usado para fins comerciais. (Ana Cl?udia Dolores, Daniel Leal e Kl?ber Nunes)
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